Droga do Rudawki

W ostatnim czasie zwróciłem uwagę na szereg działań podejmowanych przez Wójta, które w mojej ocenie są trudne do jednoznacznego uzasadnienia oraz mogą być niekorzystne dla Gminy i jej mieszkańców. Po ujawnieniu okoliczności związanych z inwestycją na Wysokim Brzegu zakładałem, że podobne decyzje nie będą już podejmowane, jednak obecna sytuacja skłania mnie do ponownej analizy działań organów gminy.

Dysponując wolnym czasem, przeanalizowałem uchwały Rady Gminy z ostatnich miesięcy. Szczególną uwagę zwróciła moja uwagę uchwała dotycząca pozbawienia drogi prowadzącej do Rudawki statusu drogi gminnej, która – jak wynika z jej treści – stanowi pierwszy etap procedury przekazania tej drogi na rzecz Województwa.

W związku z powyższym, w dniu jutrzejszym zamierzam skierować do Urzędu Gminy następujące pytania:

  1. Nowa nawierzchnia drogi została wykonana przy wykorzystaniu kredytu, który – według mojej wiedzy – nadal jest spłacany. Koszt inwestycji mógł przekroczyć milion złotych. Czy w przypadku przekazania drogi zobowiązania finansowe związane z tą inwestycją również zostaną przejęte przez Województwo, czy też Gmina zachowa obowiązek dalszej spłaty kredytu przez kolejne lata, nie posiadając już drogi?
  2. Czy w sprawie przekazania drogi zostały przeprowadzone konsultacje społeczne z mieszkańcami miejscowości Rudawka? Nie natrafiłem na informacje o spotkaniach lub ogłoszeniach w tej sprawie, a decyzja ta dotyczy również majątku finansowanego ze środków publicznych, w tym z podatków mieszkańców. Nie czuje się komfortowo, że nikt nie rozpoczął dyskusji o takim pomyśle, przed jego realizacją.
  3. Podczas jednej z sesji Rady Gminy pojawiły się informacje o poniesionych nakładach inwestycyjnych w pasie drogowym tej drogi. Jeżeli takie inwestycje miały miejsce, czy Urząd Gminy Płaska przeanalizował konsekwencje ich ewentualnego pozostawienia, w tym konieczność ponoszenia corocznych opłat na rzecz Województwa za zajęcie pasa drogowego, bądź rezygnację z tych inwestycji?
  4. Czy w pasie drogowym znajdują się elementy infrastruktury technicznej, takie jak sieć wodociągowa, przyłącza energetyczne, światłowodowe lub inne instalacje i budowle gminne bądź prywatne? Jeżeli tak, czy uwzględniono fakt, że po przekazaniu drogi będą naliczone opłaty za zajęcie pasa drogowego – zarówno wobec Gminy, jak i właścicieli prywatnych?
  5. Czy dokonano rzetelnej analizy dokumentacji geodezyjnej oraz stanu prawnego i faktycznego nieruchomości prywatnych zlokalizowanych wzdłuż przekazywanej drogi? Mając na uwadze znane problemy z podziałami geodezyjnymi na terenie Gminy, istnieje ryzyko, że w toku weryfikacji przez administrację wojewódzką mogą zostać ujawnione niezgodności pomiędzy stanem prawnym a faktycznym, skutkujące koniecznością ingerencji w ogrodzenia lub zabudowę. Może to skutkować rozbiórkami, a więc tragediami ludzkimi. Czy mieszkańcy Rudawki zostali o takich ryzykach poinformowani i czy udzielono im wyczerpujących wyjaśnień?
  6. Jakie były faktyczne koszty utrzymania tej drogi, które uzasadniałyby decyzję o jej przekazaniu? Z perspektywy finansów Gminy, gospodarowania majątkiem komunalnym oraz zasad racjonalności ekonomicznej decyzja ta wydaje się co najmniej wątpliwa.
  7. Kto był inicjatorem tej koncepcji oraz jakie przesłanki merytoryczne legły u podstaw podjęcia takiej decyzji?

Jeżeli moje wątpliwości okażą się uzasadnione, sytuacja ta będzie wymagała szczegółowej analizy oraz szerszej debaty publicznej.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *